|
Folketingsbilag |
L 34 Forslag til lov om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven, lov om forskellige forbrugsafgifter, lov om afgift af ledningsført vand og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. (Regulering af de løbende bilafgifter og andre afgifter m.v.).
Lovforslaget er en del af regeringens aftale med Enhedslisten om finansloven for 2012. Lovforslaget indebærer, at der indføres en kompenserende indeksering af satserne i brændstofforbrugsafgiftsloven, forbrugsafgiftsloven, vandafgiftsloven og vægtafgiftsloven med henholdsvis 4,6 pct. i 2012 og 4,35 pct. i 2013. Desuden forenkles reglerne for betaling af afgift af elektriske glødelamper, således der fastsættes én afgiftssats uanset længden af glødelampen. Endelig foreslås en omlægning af drikkevandsafgiften i vandforsyningsloven til et bidrag i lov om afgift af ledningsført vand.
Fremsat den: 21. november 2011. Forslag som fremsat.
Vedtaget den: 21. december 2011. Forslag som vedtaget.
Lov nr: 1384 af 28. december 2011
Bilag
Bilag 1 | Forslag til lov om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven, lov om forskellige forbrugsafgifter, lov om afgift af ledningsført vand og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. (Regulering af de løbende bilafgifter og andre afgifter m.v.) |
Bilag 2 |
Bilag 3 | Høringssvar, fra Skatteministeriet |
Bilag 4 | Yderligere høringssvar, fra Skatteministeriet |
Bilag 5 |
Bilag 6 |
Bilag 7 |
Bilag 8 |
Bilag 9 |
Bilag 10 |
Bilag 11 |
Bilag 12 | Yderligere høringsskema og høringssvar, fra skatteministeren |
Bilag 13 |
Bilag 14 | Ændringsforslag til 3. behandling stillet den 19. december 2011 af skatteministeren |
Spørgsmål og svar
Spm. 1 | Spm. om, hvordan den kompenserende indeksering af satserne i brændstofforbrugsafgiftsloven vil påvirke salget af biler, til skatteministeren |
Spm. 2 | Spm. om at redegøre for de beskæftigelsesmæssige konsekvenser ved dette lovforslag isoleret set (og ikke den samlede beskæftigelseseffekt af regeringens finanslovsudspil), til skatteministeren |
Spm. 3 | Spm. om, hvordan øget afgift på kaffe og te kan have positive miljømæssig konsekvenser, til skatteministeren |
Spm. 4 | Spm. om, hvad den foreslåede kompenserende indeksering er udtryk for, til skatteministeren |
Spm. 5 | Spm. om at redegøre for, om den valgte ”kompenserende indeksering” er et udtryk for den inflationsmæssige stigning i afgifterne, til skatteministeren |
Spm. 6 | Spm. om, hvordan ministeren forventer, at antallet i bilparken og antal solgte biler forventes at blive påvirket af lovforslaget, til skatteministeren |
Spm. 7 | Spm. om, er der i provenuberegningerne taget højde for, at der i forbindelse med beskatning af fri bil også sker en beskatning i forhold til bilens grønne ejerafgift, til skatteministeren |
Denne side er en støtteside til TaxCons betalingstjenester, www.momsmail.dk og www.skattemail.dk.
Brugen af informationerne på siden er underlagt TaxCons almindelige ansvarsfraskrivelse.
TaxCon Medier I/S påtager sig således intet ansvar for oplysningernes rigtighed eller fuldstændighed og ej heller noget ansvar for økonomiske konsekvenser af at have truffet beslutninger på baggrund af oplysninger fundet på dette websted.